首先，全自动弯管机研制设计中的问题：全自动弯管机存在弯管截面变形率不符合国标，弯管角度补偿难以控制，链条的使用寿命不够，控制电路容易损坏等问题。可得出理想的结果对控制电路容易损坏问题，在振动测试 、温度测试、功能测试、寿命测试的基础上，筛选出合格匹配的元件，优化参数。针对薄弱环节采取有限元技术分析，对参数优化设计。总之，全自动弯管机研制过程中应该多试验，多进行现场测试，注重细节。

    

 

另一个问题是支撑辊轮在弯管过程中前后摆动：钢管与水平面的夹角通常设计为零，由于加工制造误差及弯管过程中的各种弹性变形，夹角不可能为理想中的零。钢管弯制过程中前倾或后倾时，造成弯管支撑辊轮在工作过程中前后摆动。当弯管向前运动时，支撑辊轮向前变形增大，夹角也会随之增大。可以通过提高支撑辊轮的刚性及保证辊轮润滑，使摆动趋近于零。

    

 

最后还有一个噪声与共鸣：全自动弯管机机架是焊接而成的箱体结构，类似于音箱，对于噪声有放大作用。噪声影响用户使用弯管设备的舒适度，是衡量全自动弯管机质量的重要指标。国内大功率全自动弯管机的噪声一般在80dB以上，尤其在温度较低的场所，不仅噪声大，而且有共鸣现象国外大功率全自动弯管机的噪声一般在76dB以下。

    

 

当然，温度也是一个十分重要的因素。在温度较低的场所，由于润滑油脂的赫度增大，密封圈收缩等而使运动阻力增大，进一步加剧了噪声的产生。机架焊接过程中一定要确保焊接件质量，减小焊接变形，增加合适的加强筋，使音箱效应难以形成。同时，使用耐低温的润滑油脂和密封圈，可减小噪声。

 

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